Hình dán đệm có thể kích thích cảm xúc và tương tác nhận thức

Một nỗ lực nghiên cứu mới cho thấy miếng dán cản thu hút sự giao tiếp xã hội bằng cách kích thích người lái xe và hành khách tương tác.

Tiền đề thách thức lý thuyết truyền thống coi đường cao tốc và các đường siêu cao tốc khác là “những nơi không có tương tác xã hội đáng kể”, nơi các tài xế vượt nhau ở tốc độ cao, dừng lại không thường xuyên và phần lớn được cách ly với nhau.

Walter Goettlich, một nghiên cứu sinh xã hội học tại Đại học Kansas, cho biết: “Miếng dán đệm mở ra khả năng tưởng tượng xem ai là người có thông điệp như vậy trên xe của họ.

“Họ có thể khiến bạn cảm thấy theo một cách nào đó. Hoặc bạn có thể nhìn thấy thứ gì đó và nói, "Ồ, đó là một trong những người đó", và những lần khác chỉ cần bối rối. "

Goettlich đã trình bày nghiên cứu của mình tại cuộc họp thường niên của Hiệp hội Xã hội học Hoa Kỳ ở Montreal.

Trong quá trình nghiên cứu của mình, ông lái xe hơn 10.000 dặm trên hệ thống giữa các bang ở nửa phía đông của Hoa Kỳ thu thập dữ liệu, thực hiện các cuộc phỏng vấn, và quan sát phản ứng của mình để dán ông gặp phải.

“Chắc chắn, không phải ai đọc một nhãn dán nhất định cũng sẽ cố gắng hiểu nó và nhiều người thậm chí sẽ không chú ý ngay từ đầu,” ông nói. "Nhưng đối với những người làm vậy, việc thực hành đọc những dòng chữ như vậy không phải là một vấn đề tầm thường."

Goettlich xác định một tập hợp các chiến lược diễn giải mà người lái xe sử dụng để hiểu thông điệp nhãn dán khi đang di chuyển trên đường. Các chiến thuật bao gồm các chế độ đọc nhãn, tình cảm và câu đố.

Ông gợi ý rằng các thông điệp là một dạng tốc ký nhận thức giúp người lái xe-người đọc giữ an toàn trong giới hạn lái xe với tốc độ cao trên đường cao tốc.

Khi sử dụng chế độ ghi nhãn, người đọc sẽ kích hoạt một liên kết các giá trị được thiết lập trước. Ví dụ: một người được hỏi đề cập đến việc cho rằng nhãn dán New York Yankees biểu thị sự kiêu ngạo hoặc nhãn dán Harley-Davidson tượng trưng cho lòng yêu nước.

Chế độ tình cảm được đặc trưng bởi phản ứng cảm xúc của người đọc-lái xe đối với một nhãn dán và mở rộng cho người lái xe có ô tô mang nhãn dán đó, chẳng hạn như tức giận khi gặp một thông báo không phù hợp với tầm nhìn của người quan sát.

So với các chiến lược khác, chế độ câu đố là một nỗ lực mở để giải thích các thông điệp không kích hoạt các liên kết giá trị hoặc cảm xúc mạnh mẽ.

Sử dụng chế độ này, trình điều khiển người đọc thường dựa vào các nguồn bên ngoài như tìm kiếm trên Internet hoặc phương tiện truyền thông xã hội để tìm hiểu các văn bản nhãn dán khó hiểu. Goettlich lập luận rằng việc sử dụng những kỹ thuật này đã mở rộng không gian xã hội của những cuộc gặp gỡ như vậy vượt ra ngoài chính con đường siêu cao tốc.

Goettlich nhận thấy chế độ xếp hình là hiệu ứng của những thay đổi gần đây đối với sản xuất nhãn dán, cụ thể là sự chuyển đổi từ nhãn dán sản xuất hàng loạt sang hình dán tùy chỉnh hàng loạt.

Thông điệp hình dán đệm ngày càng cụ thể và trong một số trường hợp là duy nhất. Tính cụ thể này đòi hỏi một định hướng diễn giải mới. Sản xuất tùy chỉnh hàng loạt, có sẵn thông qua các trang web như CafePress hoặc Zazzle, hơn nữa cho phép người lái xe tạo thông điệp nhãn dán để đáp lại những người khác mà họ đã nhìn thấy trên đường.

Bằng những cách này, đường cao tốc trở thành không gian để người lái và hành khách tương tác.

Goettlich nói: “Đó là một hình thức gặp gỡ xã hội.

“Tôi nghĩ điều quan trọng là phải chú ý đến điều này, đặc biệt là khi nhiều chuyên gia chính trị và các nhà phê bình xã hội than thở về việc giảm sự tham gia của công chúng. Trong những loại không gian này, đặc biệt là đường cao tốc, trung tâm thương mại và sân bay, làm thế nào để chúng ta duy trì các kết nối xã hội? Và những hạn chế của những kết nối này là gì, đặc biệt nếu chúng ta đã có ai đó được chốt hoặc dán nhãn là một cái gì đó? "

Nguồn: Đại học Kansas