Ô tô ‘THÔNG MINH’ mới giúp ngăn ngừa tình trạng lái xe khi bị thất bại

Nghiên cứu mới nổi cho thấy việc lắp đặt thiết bị khóa liên động đánh lửa bằng cồn có thể ngăn chặn gần 60.000 ca tử vong.

Các nhà nghiên cứu tại Trung tâm Thương tật của Đại học Michigan và Viện Nghiên cứu Giao thông Đại học Michigan đã nghiên cứu tác động của việc lắp đặt các thiết bị khóa liên động đánh lửa bằng cồn này trên tất cả các xe mới mua trong khoảng thời gian 15 năm.

Các nhà điều tra kết luận rằng quốc gia này có thể tránh được 85% số ca tử vong do tai nạn liên quan đến rượu bia trong thời gian thực hiện 15 năm.

Điều đó có nghĩa là cứu được hơn 59.000 mạng người, nhóm báo cáo trong một bài báo được xuất bản trực tuyến trên Tạp chí Y tế Công cộng Hoa Kỳ.

Họ tính toán rằng 1,25 triệu trường hợp thương tích không gây tử vong khác cũng sẽ được ngăn ngừa vì quốc gia sẽ giảm từ 84 đến 89%.

Lợi ích kinh tế xã hội từ ô tô ‘SMART’ bao gồm tiết kiệm 343 tỷ đô la trong 15 năm. Trên thực tế, chi phí lắp đặt các thiết bị sẽ được hoàn lại chỉ sau ba năm.

“Chúng tôi biết rằng mô hình của chúng tôi sẽ mang lại kết quả đáng kể, nhưng số lượng tuyệt đối các trường hợp tử vong có thể ngăn ngừa và chấn thương nghiêm trọng là đáng ngạc nhiên. Phân tích của chúng tôi chứng minh rõ ràng lợi ích sức khỏe cộng đồng đáng kể và tiết kiệm chi phí xã hội liên quan đến việc bao gồm thiết bị khóa liên động đánh lửa bằng cồn làm thiết bị tiêu chuẩn trong tất cả các xe ô tô mới, ”Patrick Carter, M.D., tác giả chính cho biết.

Đây là nghiên cứu đầu tiên ở Hoa Kỳ mô hình hóa tác động của chính sách toàn cầu về việc lắp đặt khóa liên động có cồn trên tất cả các phương tiện mới được bán ở Hoa Kỳ.

Báo cáo dựa trên hai bộ dữ liệu quốc gia được sử dụng thường xuyên trong phân tích các vụ tai nạn xe cơ giới: Hệ thống Báo cáo Phân tích Tử vong; và bộ dữ liệu Hệ thống ước tính chung của Hệ thống lấy mẫu ô tô quốc gia (2006-2010).

Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng những người lái xe trẻ tuổi sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​biện pháp bảo vệ mới.

Mặc dù lợi ích phòng ngừa thương tích là rõ ràng cho mọi lứa tuổi, nhưng những người lái xe chưa đủ tuổi uống rượu hợp pháp có thể sẽ là những người được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​việc cấm rượu.

Trong số những người lái xe từ 21 đến 29 tuổi, sẽ ngăn ngừa được 481.103 trường hợp tử vong và bị thương, gần 35% tổng số người chết và bị thương cho tất cả các nhóm tuổi. Những người lái xe dưới 21 tuổi uống rượu khi lái xe cũng sẽ được hưởng lợi đáng kể, với 194.886 người chết và bị thương có thể được ngăn chặn.

Carter nói: “Thông thường rất khó để thâm nhập vào các nhóm tuổi này bằng các biện pháp can thiệp và chính sách sức khỏe cộng đồng hiệu quả nhằm ngăn chặn việc uống rượu và lái xe.

“Bằng cách tận dụng những tiến bộ công nghệ gần đây giúp cảm biến phát hiện nồng độ cồn kết nối liền mạch với người lái xe và áp dụng công nghệ này rộng rãi hơn cho tất cả các phương tiện mới được chế tạo, chúng tôi thực sự có thể có tác động ngăn ngừa thương tích đáng kể đối với các nhóm dân cư có nguy cơ cao khó tiếp cận theo truyền thống. ”

Tác động ngăn ngừa thương tích ước tính được tính toán trước tiên bằng cách lập mô hình tỷ lệ các vụ va chạm liên quan đến rượu có thể ngăn ngừa được đối với tất cả các phương tiện giao thông dưới một năm tuổi và sau đó lặp lại phân tích cho mỗi năm trong khung thời gian dự kiến ​​15 năm.

Tiết kiệm chi phí được xác định bằng cách áp dụng các chỉ số chi phí thương tích do va chạm hiện có.

Nguồn: Đại học Michigan