Thanh thiếu niên mắc ADHD có nhiều khả năng tham gia vào việc lái xe mạo hiểm, gặp tai nạn
Một nghiên cứu quy mô lớn mới phát hiện ra rằng những người lái xe ở tuổi vị thành niên mắc chứng rối loạn tăng động giảm chú ý (ADHD) có nhiều khả năng bị tai nạn xe hơi, vi phạm giao thông và di chuyển, cũng như tham gia vào các hành vi lái xe nguy hiểm, so với các bạn không mắc chứng ADHD. .
Ước tính có khoảng 6,1 triệu trẻ em từ 2 đến 17 tuổi sống ở Hoa Kỳ đã được chẩn đoán mắc chứng ADHD, theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC). Nhiều người trong số những người trẻ tuổi mắc chứng ADHD này là những người lái xe tiềm năng, và phương tiện đi lại an toàn đang ngày càng được quan tâm.
Hướng dẫn dựa trên bằng chứng cho các bác sĩ lâm sàng và gia đình là cần thiết để bảo vệ những người lái xe này, cũng như những người khác trên đường.
Allison E. Curry, Tiến sĩ, MPH, tác giả chính của nghiên cứu cho biết: “Điều mà nghiên cứu này gợi ý là chúng ta phải vượt ra ngoài các khuyến nghị hiện tại về thuốc và trì hoãn độ tuổi được cấp phép để giảm nguy cơ va chạm cho thanh thiếu niên mắc ADHD”. Nhà khoa học cao cấp và Giám đốc Dịch tễ học và Thống kê sinh học tại Trung tâm Nghiên cứu và Phòng ngừa Thương tật tại Bệnh viện Nhi đồng Philadelphia (CHOP).
“Tỷ lệ trích dẫn cao hơn của họ cho thấy rằng các hành vi lái xe rủi ro có thể là nguyên nhân khiến họ gặp tai nạn nhiều hơn. Cần phải có thêm nhiều nghiên cứu để đo lường một cách khách quan xem những hành vi này có góp phần cụ thể vào nguy cơ va chạm hay không ”.
Đối với nghiên cứu, một nhóm các nhà nghiên cứu đa ngành từ Trung tâm Nghiên cứu và Phòng ngừa Thương tích của CHOP và Trung tâm Quản lý ADHD đã phân tích hồ sơ va chạm và vi phạm giao thông chi tiết cho những người lái xe mới được cấp phép. Con số này bao gồm 14.936 trẻ vị thành niên là bệnh nhân tại sáu cơ sở chăm sóc sức khỏe ban đầu CHOP ở New Jersey và đã có bằng lái xe trung cấp từ tháng 1 năm 2004 đến tháng 12 năm 2014.
Các nhà nghiên cứu đã liên kết dữ liệu sức khỏe điện tử của thanh thiếu niên với hồ sơ cấp phép lái xe của New Jersey, vi phạm giao thông và dữ liệu tai nạn do cảnh sát báo cáo. Trong nhóm này, họ đã xác định 1.769 thanh thiếu niên mắc chứng ADHD được chẩn đoán lúc nhỏ đã nhận được bằng lái xe trung cấp trong thời gian nghiên cứu và so sánh kết quả va chạm của họ với những người lái xe không có ADHD.
Mặc dù nguy cơ va chạm cao hơn đối với tất cả các lái xe mới được cấp phép, nhưng nhóm nghiên cứu nhận thấy rằng những người bị ADHD trong tháng đầu tiên sau khi được cấp phép cao hơn 62% và cao hơn 37% trong bốn năm đầu tiên sau khi được cấp phép, bất kể tuổi của họ khi được cấp phép.
Những người lái xe bị ADHD cũng có tỷ lệ cao hơn trong các loại va chạm cụ thể, bao gồm lái xe với hành khách, tai nạn do lỗi, một phương tiện, thương tích và liên quan đến rượu, nguy cơ cuối cùng cao hơn 109% so với những người không có ADHD.
Tỷ lệ vi phạm giao thông và di chuyển cũng cao hơn đáng kể ở những người lái xe trẻ tuổi mắc chứng ADHD: Gần 37% bị vi phạm giao thông và gần 27% là vi phạm khi di chuyển trong năm đầu tiên lái xe, so với 25% và 18% tương ứng ở các bạn cùng lứa tuổi. không có ADHD.
Những người lái xe bị ADHD cũng có tỷ lệ vi phạm rượu hoặc ma túy và vi phạm di chuyển cao hơn (bao gồm chạy quá tốc độ, không thắt dây an toàn và sử dụng thiết bị điện tử). Tỷ lệ của họ cao gấp 3,5 lần so với người lái xe trẻ tuổi không có ADHD trong năm đầu tiên lái xe và 1,5 lần so với người lái xe trẻ tuổi không có ADHD trong bốn năm đầu lái xe.
Vì những hành vi này có thể được thay đổi, các phát hiện cho thấy các bác sĩ lâm sàng và gia đình có thể làm việc với nhóm thanh thiếu niên có nguy cơ này để thực hành các hành vi lái xe an toàn và có khả năng giảm nguy cơ va chạm của họ.
Tiến sĩ Thomas J. Power cho biết: “Chúng tôi cần nghiên cứu bổ sung để hiểu các cơ chế cụ thể mà các triệu chứng ADHD ảnh hưởng đến nguy cơ va chạm để chúng tôi có thể phát triển đào tạo kỹ năng và can thiệp hành vi nhằm giảm nguy cơ cho những người lái xe mới được cấp phép mắc ADHD”. ABPP, đồng tác giả nghiên cứu và giám đốc Trung tâm Quản lý ADHD tại CHOP.
“Hiện chưa có đủ nghiên cứu đang được thực hiện trên thanh thiếu niên lớn tuổi và thanh niên mắc ADHD, đặc biệt là các nghiên cứu tập trung vào việc thúc đẩy hành vi lái xe an toàn.”
Các phát hiện được công bố trên tạp chí Khoa nhi.
Nguồn: Bệnh viện Nhi đồng Philadelphia
