Tại sao chúng ta sợ bay: Phần 2
Khi không được giải quyết, các thành phần này ăn mòn lẫn nhau và có thể khiến trải nghiệm chuyến bay của chúng tôi khá khó chịu về mặt nhận thức, thể chất và cảm xúc. Về bản chất, đây là chứng sợ đi máy bay.
Sợ bay?… Không còn nữa! là một chương trình do tôi thiết kế để giải quyết trực tiếp các vấn đề về nhận thức, cảm xúc và sinh lý trong quá trình bay. Ngoài công việc của tôi là một nhà trị liệu, tôi có kiến thức nền tảng và đang nghiên cứu về hàng không, bao gồm máy bay hàng không và mô phỏng máy bay nói chung một cách thường xuyên. Kiến thức về hàng không này cho phép kết hợp các công cụ từ cả thế giới trị liệu và hàng không để giải quyết nỗi sợ đi máy bay của mọi người.
Chương trình sử dụng nhiều kỹ thuật trị liệu kết hợp với giáo dục hành khách bay. Mục tiêu của nó là xây dựng khả năng kiểm soát tình huống và làm chủ trải nghiệm bay của hành khách hoàn chỉnh. Một số người thậm chí còn nhận thấy chương trình này khiến việc bay trở nên thú vị, ngay cả sau nhiều thập kỷ không được lên máy bay.
Hiểu bay
Một trong những thành phần làm cho chương trình này khác biệt với phương pháp tiếp cận dựa trên liệu pháp nghiêm ngặt là bao gồm giáo dục hành khách bay. Để vượt qua các mối đe dọa được nhận thức (được cho là nguyên nhân mạnh mẽ nhất gây ra chứng sợ đi máy bay), một phần của quá trình này là hiểu môi trường bay của chúng ta. Mặc dù có những kỹ thuật trị liệu có thể làm dịu những suy nghĩ và cảm xúc bị rối loạn nếu chúng ta không hiểu về môi trường sống của mình, nhưng sẽ chẳng có ý nghĩa gì nếu chúng ta mặc định là sợ hãi và lo lắng và đương đầu với nó, khi có thể ngăn chặn cơn đau khổ ngay từ đầu. với một số thông tin. Nếu bạn nghĩ rằng bạn đang bị nhốt trong một căn phòng với một con hổ, sẽ không tốt hơn nếu bạn chỉ đơn giản biết rằng bạn đang ở trong một căn phòng với một con mèo, thay vì phải đối mặt với nỗi sợ hãi không cần thiết? Vì vậy, để xoa dịu các mối đe dọa đã nhận thức được của chúng ta và giúp ngăn chặn nỗi sợ hãi không cần thiết, chúng ta cần phải điều chỉnh nhận thức của mình về môi trường với thực tế. Đây là một ví dụ về điều này:
Huyền thoại về môi trường: Ngay sau khi cất cánh, tôi cảm thấy máy bay đang chìm.
Mọi người thường hỏi về cảm giác "chìm" xảy ra ngay sau khi máy bay cất cánh. Sự thật là máy bay cần nhiều sức mạnh để cất cánh hơn là bay lên cao. Vì vậy sau khi máy bay ở trên không khoảng 30 giây thì lực đẩy (tốc độ) giảm đi. Sự giảm lực đẩy này về mặt sinh lý là cảm giác chìm; tuy nhiên, máy bay thực sự vẫn đang leo.
Đây là một ví dụ về việc kiến thức trở thành một hình thức kiểm soát cảm xúc. Sẽ hữu ích hơn nếu biết điều gì đang thực sự xảy ra ở đây, thay vì cần phải đối mặt với những cảm xúc kết quả của một thực tế bị bóp méo. Nếu chúng ta biết điều gì đang xảy ra trong môi trường của mình, thì chúng ta đang xoa dịu các mối đe dọa đã nhận thức được bằng kiến thức thực tế - và chúng ta vẫn sẽ có các kỹ thuật khác để đối phó với bất kỳ cảm xúc nào còn sót lại.
Lầm tưởng về thư giãn: Các bài tập thở sẽ không giúp ích gì cho tôi khi tôi sợ hãi trên máy bay.
Có thể hiểu, mọi người có thể khó tin một thứ đơn giản như hít thở có thể giúp chúng ta ổn định thần kinh đến mức nào. Điều hòa hơi thở rất quan trọng đối với sự thư giãn về nhận thức, thể chất và cảm xúc. Là một phần của phản ứng “chiến đấu hoặc bỏ chạy”, lo lắng và sợ hãi khiến nhịp thở của chúng ta trở nên nông và nhanh (chuẩn bị về mặt sinh lý để tham gia vào trận chiến hoặc bỏ chạy). Nếu chúng ta điều hòa nhịp thở, chúng ta tạo ra bầu không khí sinh lý để thư giãn tổng thể. Thiền dựa trên nguyên tắc không thể cảm nhận đồng thời hai trạng thái cảm xúc trái ngược nhau - chúng ta không thể cảm thấy sợ hãi nếu cảm thấy thư thái. Vì vậy, các bài tập thở (có nhiều loại khác nhau) là một kỹ thuật hữu ích để giúp xoa dịu bản thân trong chuyến bay.
Lầm tưởng về cảm xúc: Sự lo lắng và sợ hãi của tôi sẽ không bao giờ biến mất chừng nào tôi còn ở trên máy bay.
Tin hay không thì tùy, điều này cũng không đúng. Các liệu pháp nhận thức hành vi (CBT) đã chứng minh, thông qua các kỹ thuật khác nhau, chúng ta có thể vượt qua nỗi sợ hãi bằng động lực và sự cống hiến cho quá trình này. Có các liệu pháp tiếp xúc, kỹ thuật giải mẫn cảm, kỹ thuật tái cấu trúc nhận thức, v.v., được hướng dẫn cụ thể để làm dịu chứng rối loạn điều hòa cảm xúc của chúng ta trong các tình huống cụ thể. Một số kỹ thuật dựa trên liệu pháp trong Sợ bay?… Không còn nữa! rút ra từ ngân hàng các phương pháp tiếp cận du lịch cộng đồng.
Huyền thoại về bình thường hóa: Tôi thật may mắn khi còn sống khi bước xuống máy bay.
Điều này cũng không đúng; tuy nhiên, những người sợ bay thường cảm thấy rằng sự sống sót khi đi máy bay của họ là tình cờ. Điều này làm nổi bật một yếu tố khác của việc vượt qua nỗi sợ đi máy bay cũng thực hiện giáo dục hàng không: “bình thường hóa”. Một trong những lý do khiến mọi người sợ đi máy bay là vì họ hiếm khi làm điều đó (nếu có). Nói chung, khi mọi người không bay, họ hoàn toàn bị loại bỏ khỏi bầu không khí bay, điều này tạo ra tâm lý ảo tưởng rằng việc bay chỉ xảy ra “thỉnh thoảng”. Tuy nhiên, đi máy bay là bình thường và thường xuyên như thức dậy và đi làm hàng ngày. Một phần của quá trình chinh phục nỗi sợ đi máy bay là nội tại hóa bản chất thường xuyên của việc bay. Do đó, là một phần của thành phần giáo dục nhằm giảm thiểu các mối đe dọa được nhận thức, một phần của Sợ bay?… Không còn nữa! được dành cho các bài tập trong bình thường hóa.
Như đã thấy từ cuộc thảo luận ở trên, cần phải sử dụng kết hợp nhiều phương pháp, thay vì một cách tiếp cận đơn lẻ, để giải quyết các thành phần gây ra chứng sợ bay. Với cách tiếp cận này, chúng tôi có thể kiểm soát nhận thức, cảm xúc và sinh lý của mình để tạo ra sự thoải mái và thư giãn, và thậm chí có thể tận hưởng trải nghiệm bay của mình.
