Trong số những Nam Lái xe Mới, Thanh thiếu niên Làm tốt hơn Nam giới ở độ tuổi 20
Trong một nghiên cứu mới, các nhà nghiên cứu muốn xem kỹ năng của những người mới lái xe có thể bị ảnh hưởng như thế nào bởi bốn yếu tố: tuổi tác, giới tính, tham gia thể thao và trải nghiệm trò chơi điện tử.
Kết quả cho thấy, trong số những nam tay đua mới, thanh thiếu niên có xu hướng thể hiện tốt hơn những người ở độ tuổi 20. Và trong khi các vận động viên có xu hướng thể hiện kỹ năng lái xe tốt hơn so với những người không phải là vận động viên, không có sự khác biệt như vậy giữa người chơi và người không chơi game.
Nghiên cứu liên quan đến 100 người mới lái xe, mỗi người có ít hơn năm giờ kinh nghiệm lái xe trước buổi học lái xe đầu tiên của họ. Các tài xế tham gia bài học kéo dài hai giờ tập trung vào điều khiển ô tô và điều khiển phương tiện giao thông.
Học sinh lái xe trên đường phố Los Angeles, được Bảng điểm Giao thông Toàn cầu INRIX 2017 xếp hạng là có giao thông tồi tệ nhất trên thế giới. Nhóm được chia đều theo giới tính và độ tuổi trung bình của sinh viên là 18.
Sau bài học, người hướng dẫn xếp hạng các kỹ năng của mỗi học viên trên thang điểm bốn, trong đó một nghĩa là học viên cần được hướng dẫn và thực hành nhiều hơn trước khi tham gia kỳ thi lái xe cấp tiểu bang và bốn cho biết người hướng dẫn tin rằng học viên đã chuẩn bị để vượt qua bài kiểm tra.
Kết quả cho thấy, đối với nam giới, học sinh càng lớn tuổi, điểm kỹ năng lái xe càng kém. Cụ thể, nam thanh thiếu niên đạt điểm kỹ năng lái xe cao hơn 36% so với nam giới ở độ tuổi 20. Mô hình tương tự không đúng với phụ nữ.
Khi được yêu cầu đánh giá mức độ tự tin về kỹ năng lái xe của bản thân, các sinh viên nữ trung bình kém tự tin hơn các bạn nam. Tuy nhiên, nam và nữ nhận được số điểm trung bình như nhau từ những người hướng dẫn lái xe.
Ngoài ra, ở cả nam và nữ, tiền sử chơi bất kỳ loại thể thao có tổ chức nào cũng liên quan đến kỹ năng lái xe tốt hơn. Các tay đua nam và nữ chơi thể thao đạt điểm lần lượt là 2,66 và 2,43, trong khi nam và nữ không chơi các môn thể thao có tổ chức có điểm trung bình là 1,94 và 1,60.
Điều này hỗ trợ các nghiên cứu trước đó cho thấy rằng tham gia vào các môn thể thao có tổ chức giúp cải thiện nhận thức về không gian.
Các nhà nghiên cứu không tìm thấy mối liên hệ nào giữa việc chơi trò chơi điện tử và khả năng lái xe. Các nhà nghiên cứu đã rất ngạc nhiên về phát hiện này vì các nghiên cứu trước đây đã chỉ ra rằng chơi trò chơi điện tử hành động giúp cải thiện nhận thức về không gian.
Để có được giấy phép lái xe ở Hoa Kỳ, các cá nhân dưới 18 tuổi phải trả phí cho một lớp đào tạo lái xe chính thức với tối thiểu sáu giờ hướng dẫn lái xe trên đường. Ở California, thanh thiếu niên cũng phải đợi sáu tháng sau khi nhận được giấy phép học lái xe trước khi có thể làm bài kiểm tra lái xe của Bộ Xe cơ giới của tiểu bang.
Các tác giả đề xuất rằng DMV ở California và các tiểu bang khác xem xét mở rộng đào tạo an toàn cho những người lái xe mới ở mọi lứa tuổi. Nếu được chuyển thành chính sách, những phát hiện có thể cải thiện việc đào tạo lái xe, cuối cùng là giảm tai nạn giao thông và cứu sống.
Tiếp theo, các nhà nghiên cứu có kế hoạch nghiên cứu xem giới tính, tuổi tác và tình trạng kinh tế xã hội của người lái xe (dựa trên mã ZIP) có liên quan đến việc họ đậu hay trượt bài kiểm tra lái xe.
Nguồn: Đại học California, Khoa học sức khỏe Los Angeles