Nghiên cứu để xác định rối loạn giấc ngủ ảnh hưởng như thế nào đến nhận thức rủi ro khi lái xe

Rối loạn giấc ngủ có thể có những ảnh hưởng sâu rộng đến nhận thức và khả năng hoạt động của một cá nhân trong thế giới hàng ngày. Trên thực tế, nghiên cứu chỉ ra rằng những người mắc một số loại rối loạn giấc ngủ có thể bị thiếu hụt hiệu suất và giảm năng lượng để phản ứng với kích thích.

Là một phần của nghiên cứu độc đáo nhằm phân tích rối loạn giấc ngủ ảnh hưởng như thế nào đến nhận thức của một người về rủi ro khi lái xe, các nhà nghiên cứu của Đại học Granada sẽ sử dụng phần mềm sáng tạo do Honda Motor Company phát triển để mô phỏng các tình huống trên đường mà một người mắc chứng rối loạn giấc ngủ có thể gặp phải.

Trường đại học hiện cung cấp một trung tâm nghiên cứu duy nhất ở châu Âu tập trung vào cách các cơ chế tinh thần của não bộ dẫn dắt các cá nhân đến các hành vi nguy cơ khi đi xe máy. Các nhà nghiên cứu tin rằng những phát hiện của nghiên cứu này có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc sửa đổi các hành vi nguy cơ liên quan đến rối loạn giấc ngủ trong tương lai.

Theo các nhà nghiên cứu, các nghiên cứu trước đây đã phát hiện ra mối liên hệ rõ ràng giữa rối loạn nhịp thở khi ngủ và tai nạn giao thông. Một số tác giả cũng đã gợi ý rằng các kiểu ngủ khác nhau tạo ra các loại hiệu suất, sự chú ý và năng lượng khác nhau.

Những người bị rối loạn nhịp thở liên quan đến giấc ngủ có nguy cơ bị tai nạn giao thông cao gấp 2-3 lần.

Nhóm nghiên cứu do Gualberto Buela Casal thuộc Phòng thí nghiệm Sinh lý học Đại học Granada và giáo sư Khoa Tâm lý Thực nghiệm Antonio Cándido dẫn đầu. Các nhà nghiên cứu khác bao gồm Leandro L. Di Stasi, Carolina Díaz, Raúl Quevedo Blasco và David Montalbán.

Các nhà nghiên cứu lưu ý rằng nghiên cứu đầu tiên sẽ được sử dụng để phân tích cụ thể mức độ ảnh hưởng của chứng ngưng thở khi ngủ do tắc nghẽn (OSA) đến khả năng xác định rủi ro của một người khi lái xe. Nó cũng sẽ kiểm tra hiệu quả của các liệu pháp hiện tại đang được phát triển để điều trị nó.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Granada hy vọng rằng nghiên cứu sẽ xác định được cách thức những phương pháp điều trị hiện đang được phát triển cho OSA này sẽ cải thiện nhận thức rủi ro trong lái xe mô phỏng.

Là một phần của nghiên cứu, các giảng viên trong khoa tâm lý học đã sử dụng Honda Riding Trainer (HRT) mô phỏng mô tô bằng cách sử dụng phương pháp luận đa chiều. Phương pháp luận này sẽ bao gồm các phép đo tâm lý, thể chất, hành vi và chủ quan.

Các ước tính cho thấy hiện có hơn 18 triệu người Mỹ bị chứng ngưng thở khi ngủ và ước tính khoảng 10 triệu người vẫn chưa được chẩn đoán mắc chứng rối loạn này. Phần lớn các trường hợp — hơn 50% — được chẩn đoán ở những người trên 40 tuổi.

Hiện nay, 84 phân loại về rối loạn giấc ngủ tồn tại. Các chuyên gia về giấc ngủ khuyến cáo rằng người lớn nên ngủ trung bình 8 tiếng mỗi đêm.

Nguồn: Đại học Granada

!-- GDPR -->