Thiếu ngủ làm gián đoạn việc lái xe của thanh thiếu niên

Một nghiên cứu mới cho thấy chất lượng giấc ngủ kém và buồn ngủ khi lái xe làm tăng đáng kể nguy cơ tai nạn xe cộ ở thanh thiếu niên.

Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng những người lái xe vị thành niên có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp đôi nếu họ buồn ngủ khi lái xe (tỷ lệ chênh lệch đã điều chỉnh = 2,1) hoặc báo cáo có giấc ngủ không ngon (OR = 1,9).

Tám mươi trong số 339 sinh viên đã bị rơi ít nhất một lần, và 15% trong số họ cho rằng buồn ngủ là nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn.

Năm mươi sáu phần trăm sinh viên đã từng ít nhất một vụ va chạm trước đó cho biết đã lái xe trong khi buồn ngủ, so với 35 phần trăm học sinh không bị tai nạn.

Tác giả chính Fabio Cirignotta, M.D., giáo sư thần kinh học tại Đại học Bologna, Ý, cho biết biện pháp đối phó hiệu quả duy nhất đối với cơn buồn ngủ là dừng lái xe ngay lập tức, tấp vào một nơi an toàn và chợp mắt trong 10 đến 15 phút.

Cirignotta cho biết: “Các biện pháp đối phó với sự mệt mỏi thường được sử dụng, chẳng hạn như mở cửa sổ, nghe đài hoặc uống cà phê, được cho là có tác dụng ngắn hạn và về cơ bản là vô dụng.

“Hơn nữa, nếu một đối tượng nhận thấy buồn ngủ, người đó có thể đã bị giảm hiệu suất khi lái và không ai có thể phát hiện một cách an toàn thời điểm thực sự bắt đầu ngủ để dừng lái xe tại thời điểm đó.”

Nghiên cứu cắt ngang này được thực hiện vào năm 2004 và được hỗ trợ bởi Bộ Giáo dục Ý. Bảng câu hỏi tự quản đã được phân phát cho 339 học sinh đã có bằng lái xe và đang theo học hai năm cuối tại một trong bảy trường trung học ở Bologna.

Học sinh trong độ tuổi từ 18 đến 21 (trung bình là 18,4 tuổi), và 58% trong số đó là nam giới.

Các câu hỏi liên quan đến thói quen lối sống, thói quen ngủ về đêm, các triệu chứng cho thấy rối loạn giấc ngủ và báo cáo chủ quan về chứng buồn ngủ ban ngày.

Thói quen lái xe và cảm giác buồn ngủ khi cầm lái được đánh giá bằng các câu hỏi đánh giá tần suất và thời gian sử dụng ô tô và các vụ tai nạn, nguyên nhân nhận biết của các vụ va chạm xe và phương pháp đối phó của những người được hỏi để đối phó với cơn buồn ngủ khi lái xe.

Kết quả cho thấy học sinh bị thiếu ngủ kinh niên. Mặc dù họ báo cáo rằng nhu cầu ngủ của họ trung bình là 9,2 giờ mỗi đêm, các sinh viên cho biết họ chỉ ngủ trung bình 7,3 giờ vào các đêm trong tuần.

Chỉ có sáu phần trăm sinh viên ngủ chín giờ hoặc hơn vào các buổi tối trong tuần, và 58 phần trăm cố gắng bắt kịp bằng cách ngủ chín giờ hoặc hơn vào cuối tuần.

Các vấn đề về giấc ngủ cũng thường được báo cáo bởi các sinh viên. 45% thức dậy ít nhất một lần trong đêm và khó ngủ lại, 40% phàn nàn về những khó khăn khi thức dậy vào buổi sáng và 19% cho biết giấc ngủ không ngon.

Sự kết hợp giữa mất ngủ kinh niên và chất lượng giấc ngủ kém có ảnh hưởng tiêu cực đến sự tỉnh táo của họ, vì 64% người tham gia phàn nàn về tình trạng buồn ngủ ban ngày quá mức.

Nghiên cứu cũng cho thấy nguy cơ tai nạn xe hơi tăng ở nam giới (OR = 3,3) và người hút thuốc (OR = 3,2). Các tác giả cho rằng việc sử dụng thuốc lá có thể là một ước tính gián tiếp về thói quen lối sống không lành mạnh, cũng như một phương pháp chống lại cơn buồn ngủ.

Theo các tác giả, nghiên cứu nhấn mạnh sự cần thiết của các chương trình giáo dục nhắm vào thanh thiếu niên với thông tin về cải thiện thói quen ngủ, tầm quan trọng của giấc ngủ và sự nguy hiểm của việc thiếu ngủ.

Nghiên cứu xuất hiện trong số hiện tại của Tạp chí Y học Giấc ngủ Lâm sàng.

Nguồn: Học viện Y học Giấc ngủ Hoa Kỳ

!-- GDPR -->