Bắt đầu công việc trên Golden Gate Bridge Suicide Barrier (Cuối cùng)

Quay trở lại năm 2008 - một thập kỷ trước - chúng tôi ghi nhận rằng những người tốt bụng trông coi Cầu Cổng Vàng cuối cùng đã chấp thuận rào cản tự sát cho địa danh mang tính biểu tượng này. Mỗi năm có từ 30 đến 50 người nhảy cầu. Với tỷ lệ tử vong 98%, cơ hội sống sót là rất thấp.

Sáu năm sau, vào năm 2014, chúng tôi lưu ý rằng một loại rào chắn cụ thể đã được phê duyệt cho Cầu Cổng Vàng - một tấm lưới bằng lưới thép chủ yếu được che khuất bên dưới cây cầu. Việc xây dựng dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2018.

Ở đây là tháng 8 năm 2018, và vẫn chưa có hàng rào tự sát nào được dựng lên ở Cầu Cổng Vàng. Điều gì đang xảy ra?

Hàng rào tự sát - cho dù chúng là một tấm lưới như thế này, hay hàng rào cao hơn - đều rất hiệu quả trong việc giảm số lượng người đang suy nghĩ hoặc cố gắng tìm đến cái chết của họ (và trong một số trường hợp, hoàn toàn hiệu quả).

Cầu Cổng Vàng từ lâu đã thu hút hàng trăm người tự tử đến đây. Mỗi năm, có khoảng 150 đến 300 người cố gắng nhảy từ trên cầu xuống. Rất may, hầu hết được cứu bởi các nhân viên xử lý khủng hoảng được đào tạo. Nhưng đáng buồn hơn hàng chục người vẫn nhảy lầu tự tử.

Ví dụ, trong năm 2016, có 184 trường hợp can thiệp thành công và chỉ có 39 trường hợp tử vong do tự tử được xác nhận.Trong năm 2017, có 245 ca can thiệp thành công và chỉ có 33 ca tử vong được xác nhận là do tự tử, theo Quận Giao thông và Xa lộ Cầu Cổng Vàng.

Kể từ khi hàng rào tự sát được phê duyệt lần đầu tiên vào năm 2008, ước tính đã có hơn 300 người thiệt mạng khi nhảy khỏi cây cầu. Với ngày hoàn thành cập nhật hiện được ấn định vào năm 2021, sự chậm trễ ba năm sẽ khiến hơn 100 linh hồn nữa vào số lượng người chết khủng khiếp của cây cầu.

Công việc cuối cùng đã bắt đầu trên hàng rào tự sát Cầu Cổng Vàng. Tuần trước, đội thi công đã bắt đầu chuyển các thùng thiết bị và dụng cụ đến công trường trên mặt cầu.

Sau khi xây dựng các nền tảng cho các nhà xây dựng, công việc sẽ bắt đầu thêm các giá đỡ cho cây cầu sẽ hỗ trợ các thanh chống kiến ​​trúc. Đến lượt nó, những thanh chống này sẽ hỗ trợ lưới thép không gỉ, cấp độ biển, sẽ nhô ra từ bên dưới sàn cầu.

Lưới sẽ được sơn màu xám để hòa vào nước tốt hơn và gần như không thể nhìn thấy bằng mắt thường khi nhìn cây cầu từ xa. Tầm nhìn rõ ràng duy nhất của lưới sẽ là khi đứng trên vỉa hè, nhìn thẳng xuống mặt nước.

Khi ai đó nhảy lên, họ sẽ rơi xuống lưới. Các nhân viên xử lý khủng hoảng cầu sẽ được thông báo để kéo cá nhân ra khỏi lưới. Hầu hết những người nhảy và đáp xuống lưới tự sát không thực sự bò đến rìa để tiếp tục nhảy. Thay vào đó, hầu hết mọi người chỉ chờ được giải cứu khỏi lưới vây, thứ vừa cứu sống họ. Hầu hết mọi người đều biết ơn khi được trao cơ hội sống sót lần thứ hai.

Theo nghiên cứu, các hàng rào tự sát như giăng lưới hoặc hàng rào nâng cao rất hiệu quả trong việc giảm số lượng người sử dụng cây cầu như một phương pháp tự sát. Tại một số cây cầu, sau khi những hàng rào như vậy được dựng lên, số vụ tự sát đã giảm xuống còn không.

Đáng buồn thay, chi phí của dự án đã tăng vọt từ dự kiến ​​ban đầu là 66 triệu đô la lên hơn 204 triệu đô la kể từ khi nó được hình thành và lập ngân sách đầu tiên. Chỉ sáu năm trước, chi phí ước tính của dự án là 76 triệu đô la.1

Điều gì đã tính đến các ước tính chi phí khinh suất? Theo một phát ngôn viên của Khu Giao thông và Xa lộ Cầu Cổng Vàng:

Do sự phức tạp và khó khăn của công việc phải thực hiện, giá thầu xây dựng của dự án cao hơn dự toán ban đầu của Học khu và ngân sách đã được sửa đổi để đáp ứng dự toán mới cho những gì cần thiết để hoàn thành công việc. Cũng mất vài năm để đảm bảo tài trợ cho dự án - bao gồm các nguồn liên bang, tiểu bang và khu vực - bao gồm cả việc thay đổi chính sách tài trợ giao thông liên bang để dự án đủ điều kiện nhận quỹ liên bang.

Vô số gia đình và những người ủng hộ sức khỏe tâm thần trên khắp đất nước sẽ biết ơn khi hàng rào tự sát của cây cầu cuối cùng cũng được hoàn thành sau ba năm nữa. Chúng tôi dự đoán tỷ lệ tự tử tại cây cầu sẽ giảm xuống dưới chục người mỗi năm sau khi rào chắn được lắp đặt, cứu sống hàng chục người mỗi năm.

Bất kể cái giá nào, những sinh mạng được cứu bởi rào chắn sẽ xứng đáng với chi phí và sự chờ đợi.

Chú thích:

1. Khi chúng tôi lần đầu tiên bắt đầu che rào chắn tự sát cho Cầu Cổng Vàng vào năm 2006, chi phí ước tính của hàng rào là từ 15 đến 20 triệu đô la. [↩]