Những người lái xe nào dễ bị phân tâm hơn?

Một nghiên cứu mới đã phát hiện ra rằng những người đàn ông trẻ tuổi, những người lái xe thường xuyên hơn và những người hướng ngoại hoặc thần kinh dễ bị mất tập trung khi lái xe.

Nghiên cứu, được xuất bản trong Biên giới trong Tâm lý học, cũng cho thấy rằng phụ nữ lớn tuổi và những người cảm thấy rằng họ có thể kiểm soát hành vi bị phân tâm của mình ít có khả năng báo cáo về sự mất tập trung hơn.

Theo ước tính của Tổ chức Y tế Thế giới, hơn một triệu người thiệt mạng vì tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm. Sự mất tập trung của người lái xe, bao gồm trả lời điện thoại hoặc nghịch radio, là một yếu tố gây ra nhiều vụ tai nạn.

Các nhà nghiên cứu cho biết, nguy cơ dính vào một vụ tai nạn tăng lên đáng kể chỉ sau hai giây mất tập trung, vì vậy việc hiểu và giảm thiểu sự phân tâm của người lái xe sẽ giúp cứu sống.

Việc dự đoán và giải thích hành vi mất tập trung rất khó, vì mọi người thường không có ý định giảm sự tập trung vào việc lái xe và có thể cảm thấy họ có ít khả năng kiểm soát hành vi đó. Các nhà nghiên cứu trước đây đã không kiểm tra mối liên hệ giữa thái độ và ý định của ai đó liên quan đến việc lái xe bị phân tâm và tần suất họ bị phân tâm trong khi lái xe. Ngoài ra, mối liên hệ giữa việc lái xe mất tập trung với giới tính, tuổi tác và tính cách vẫn chưa được hiểu rõ.

Ole Johansson, một nhà nghiên cứu tại Viện Kinh tế Vận tải ở Na Uy, đã điều tra những vấn đề này bằng cách thu thập thông tin từ một nhóm lớn học sinh trung học Na Uy và một nhóm người lớn Na Uy.

Các cuộc khảo sát bao gồm nhiều chủ đề khác nhau, bao gồm tần suất và loại phiền nhiễu mà những người tham gia gặp phải trong quá trình lái xe, thái độ và ý định của họ xung quanh việc người lái xe mất tập trung và tính cách của họ.

Các cuộc khảo sát cho thấy tỷ lệ tài xế mất tập trung nói chung là thấp và việc loay hoay với radio là nguyên nhân gây mất tập trung phổ biến nhất. Nhưng một số yếu tố dự báo nổi bật nhất của sự phân tâm là tuổi tác và giới tính.

Johansson nói: “Tôi nhận thấy rằng những người đàn ông trẻ tuổi là những người có khả năng bị phân tâm nhiều nhất. “Những người khác dễ bị phân tâm hơn bao gồm những người lái xe thường xuyên, và những người có tính cách loạn thần và hướng ngoại.”

Những người cảm thấy rằng việc lái xe mất tập trung được xã hội chấp nhận hơn, hoặc việc lái xe phần lớn nằm ngoài tầm kiểm soát của họ, cũng có nhiều khả năng cho biết việc lái xe bị mất tập trung.

Tuy nhiên, phụ nữ lớn tuổi và những người cảm thấy rằng họ có thể kiểm soát được hành vi mất tập trung của mình thì ít có khả năng báo cáo về sự mất tập trung hơn.

Nghiên cứu cũng kiểm tra hiệu quả của một biện pháp can thiệp để giảm thiểu tình trạng lái xe mất tập trung.

Những người tham gia đã chọn các phương án để giảm bớt hành vi mất tập trung của họ bằng cách đối sánh các câu “nếu”, chẳng hạn như “nếu tôi muốn lái xe nhanh hơn tốc độ cho phép khi đang trên đường cao tốc” với các câu “thì”, chẳng hạn như “sau đó tôi sẽ tự nhắc nhở bản thân rằng điều đó làm như vậy là nguy hiểm và bất hợp pháp. ”

Một nhóm kiểm soát đã được cung cấp thông tin về việc lái xe mất tập trung, nhưng không lập kế hoạch. Một cuộc khảo sát tiếp theo sau đó hai tuần đã đo lường sự mất tập trung của người lái xe trong hai nhóm.

Cả nhóm can thiệp và nhóm đối chứng đều cho thấy sự suy giảm tương tự trong việc lái xe mất tập trung, có nghĩa là bản thân biện pháp can thiệp không hiệu quả. Nhà nghiên cứu giải thích, chỉ cần tiếp xúc với tài liệu về việc lái xe bị phân tâm và hoàn thành cuộc khảo sát có thể đã đủ để những người tham gia nhận thức rõ hơn về sự xao lãng của họ.

Johansson tin rằng một chìa khóa để can thiệp thành công trong tương lai nằm ở chỗ cho phép những người tham gia lập kế hoạch của riêng họ, thay vì chọn từ một danh sách, để họ tham gia nhiều hơn.

Ông nói, các can thiệp cũng có thể tập trung vào nhu cầu của các nhóm có nguy cơ cao.

Ông kết luận: “Các biện pháp can thiệp phù hợp để giảm sự mất tập trung của người lái xe có thể tập trung vào các nhóm có nguy cơ, chẳng hạn như nam thanh niên có thái độ không tốt khi lái xe mất tập trung và ít tin rằng họ có thể kiểm soát được sự mất tập trung của mình.

Nguồn: Frontiers